这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，奥运出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴

MSC荣耀号于2019年下水，创造是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，创造不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。7月31日起，少爆MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

迎接变化此前为市场重启做准备时，奥运我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。另一方面，创造多人出行的家庭预定比例持续升高，创造他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。同时，少爆MSC地中海邮轮方面还表示：少爆目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

有一个变化是大家会更早预定船票，奥运我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。黄瑞玲对《华夏时报》透露，创造从游客类型来看，创造当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

在黄瑞玲看来，少爆疫情后个性化、少爆定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

面对这样的情况，奥运MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，创造该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：创造蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

林肯曾经说过，少爆如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，奥运奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

参照系是非常好的概念，创造但在现实中最难获得的是现实世界的数据，创造一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，少爆而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。